销量冠军:全新一代朗逸Plus区域媒体试驾会苏锡站

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2018-10-25

试驾会现场,我们对朗逸Plus的和升级后的两款不同发动机的车型都进行了试驾体验,由于车身和轴距的加长加大,朗逸Plus第一感觉就可以让人觉得其驾驶操控感受与现款朗逸在风格有所不同。 的发动机升功率与此前相同,在直线加速方面,与6at配合流畅,升降档积极,应付日常城市、高速路行驶基本无问题,这相信也是未来朗逸Plus主力的销售车型。

对于升级后的发动机,起提速方面比此前更迅捷,尤其在大众试车场地内,从0-200km/h的加速几乎在五档状态内一气呵成,而且车身的重心要更为贴地,比现款的底盘感受有了极为明显的提升。

而悬挂方面,全新MQB平台的朗逸Plus基于车型的定位,整体依然是偏向于舒适性的调教,尽管车身加大,但操控灵活性方面依然很不错,和现款比起来似乎要更好。 特别在S弯道上的车身状态,悬挂的韧性反馈及时,侧倾也控制到位,操控没大毛病,显示出很轻快的感觉。